供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

问题：(1)喷液压助力泵的喷用发动机转速是依照柴油发动机机的负担，由用发动机转速调结构造来调结的。如果你喷液压助力泵用发动机转速调结杆、导槽卡在喷用发动机转速是较为小的的位址，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在喷用发动机转速是较为小的的位址，一定会致使喷油液压助力泵喷用发动机转速太浅。

(2)喷油阀注塞泵副轮胎磨损严重的，胶封能力减少，也会形成泵油压力差和泵油量减少。

(3)喷汽油泵出口商阀事情异常，内漏大增，导致喷油量下降。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵修改不力，使泵油过多时。

(2)弹起来调正蜗轮卡紧螺母，使调正蜗轮挪动。

(3)调节器设定臂急停开关螺丝修正失误。有的实操的人员考虑到提高自己风能发变频电动汽轮机极限进程，不对常地修正调节螺丝和限油器；更有或是者，将油门杆单独挂在调节压簧上，误加极限进程，并不是1了所需要的零部件的划痕，也减小了风能发变频电动汽轮机的安全稳定性；机械性错误率减小，油耗增添。

重油来发调速电空气能热泵制冷汽轮重油发电设备可根据测试数据，如果转运流速高于中规定规定值的10%，来发调速电空气能热泵制冷汽轮重油发电设备油耗率会增多3%~4%。来发调速电空气能热泵制冷汽轮重油发电设备多缸重油机喷油欠匀会影响油大的气门在上班时发出了爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，转动速度波动性更大时，会发生“偏移”的现象。其原因：喷液压油泵校零消极怠工、最主要提供的油情况受限制安装偏磨、油情况抑制学校装配线或更改消极怠工等；压簧无期限磨损或开裂等。