ㅇ重油机材质 12KTA58-G36 ㅇ输出 L/hㅇ重油机结构类型 直列，四冲程，四气门，散热 25% 82.9增压中冷 50% 150.4ㅇ一氧化碳燃烧策略 直喷 75% 222.1ㅇ气式类型 湿式缸套 100% 305.3ㅇ节流阀数 12 110% 339.8

ㅇ缸径 × 行程 170× 210 mm ㅇ排量 57.2 L

ㅇ收缩比 18 : 1 ◎ 柴油程序ㅇ生气次序A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6 -B2-A2-B4-A4-B1ㅇ喷液压油泵 直流电共轨ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 电机控制 ㅇ变速器 电机控制ㅇ重量 7610 kg ㅇ输油管泵 电气控制ㅇ造型图片尺寸(L×W×H) 2762×1582×2193 mm ㅇ喷油嘴 多孔型ㅇ曲轴转动方位 逆时针（从飞轮端看） ㅇ重置压差 电控系统

ㅇ飞轮壳 SAE 00# ㅇ燃料空气滤芯器 旋装全流式细胞术ㅇ飞轮 SAE 21# ㅇ清洁燃料 轻柴油车◎ 配气学校 ◎ 润滑液设计ㅇ类型 顶置气门 ㅇ光滑具体方法 经济压力外溅式ㅇ气门数 每缸 2 进 2 排 ㅇ柴油机油泵 曲轴发挥蜗轮策略

ㅇ冷态气门间隙 进气门 0.45mm ㅇ机油滤清器 旋装全流式排气门 0.80mm ㅇ机油容量 最大 313 L  最小 222 L

◎ 气门正时 ㅇ偏置油底壳集中角 前伸 10° 关掉 封闭 后倾 10°ㅇ进气门 29°BTDC 48°ABDC 左倾/右倾 10°ㅇ泄压阀门 64°BBDC 6°ATDC ㅇ润滑情况油 参照使用的新车保养就规格书◎ 冷却塔系统的 ◎ 发动机机动态数据ㅇ闭式冷却塔液发热量194.4 Lㅇ制冷液热损毁 120.5 kcal/sec（1500r/min） (发起机+水在空中冷器) ㅇ中冷器热损毁 78.3 kcal/sec （1500r/min）ㅇ较小的重压盖的重压 90 kPa ㅇ进气精准流量 178.5m3/min （1500r/min）

ㅇ常温增压泵 离心力式，伞齿轮牵动 ㅇ排气口联通流量 226.4m3/min（1500r/min）

ㅇ水泵流量 大于 1140 L/min （1500 r/min） ㅇ排气温度 600 °C

ㅇ控温器 蜡式 ㅇ极大能够空气阻力 3 kPa (新空气燃油滤清器) 关闭室温. 77 °C 进气系統 6 kPa （脏空气燃油滤清器，需换掉）调满室温. 90 °C 进气系統 10 kPa （极大）ㅇ环境温度自吸水泵 离心力式，齿圈打造 ◎ 设备系统性

ㅇ水泵流量 大于 1136 L/min （1500 r/min）

ㅇ发电站机 27V×55Aㅇ控温器 蜡式 ㅇ端电压转换器 嵌入式，ibms电线式转换器切换平均温度因素. 40 °C ㅇ初始化电动马达 24V×8.5kW×2（双线中等价格，BGP制）开启平均温度因素. 52 °C ㅇ锂电池箱电压电流 24Vㅇ预备/长用电率时发起机高达降温液温差