快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 核心型号 | 气油耗 | ||
| 柴油密度机尺寸 | SC8D280D2 | 工作电压 | L/h |
| 柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 燃烧物的方式 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 文件压缩比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油模式 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 约740kg (1631lb) | 变速器 | 电调 |
| 看上去尺寸大小 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴360度旋转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换的压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油机 |
| 配气培训机构 | 保养体统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑系统策略 | 压溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴驱动齿轮轴模式 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油体积 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 取消关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 保养油 | 参考价值的使用日常护理就电子说明书 |
| 待冷却机系统 | 重油机信息 | ||
| 保压形式 | 惠阳淡水间歇放置冷却 | 散热液2g流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 蒸发液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 水冷却液热海损 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热盘亏 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负压体统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 离心力式,同步带带来 | res排气国内流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 增压泵2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门室温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 较大允许的发展阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气软件 | 3kPa(新滤心) |
| 启闭平均温度. 82°C | 6kPa(脏滤心,需换成) | ||
| 开启湿度. 93°C | 进气机系统 | 10kPa(最多) | |
| 排风扇 | 电吹风式,塑电扇 | 最快容许海拔高度 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器压力差允许值 | 10kPa | |
| 功能消耗8 kW | |||
| 设备系统化 | |||
| 电站机 | 28V×55A | ||
| 交流电压调控器 | 内嵌式式,集成系统电路板式控制器 | 汽车蓄电池箱直流电压 | 24V |
| 重新启动起动电机 | 24V×7.5kW | 蓄锂电池体积 | 180AH |
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